Автотранспортные предприятия создают стационарные линии разогрева масла.Одна линия рассчитана на одновременный разогрев масла двигателя 30-35 автомобилей типа КАМАЗ или 40-45 автомобилей типа ГАЗЕЛЬ.В середине линии устанавливают понижающий трансформатор на 24-36В.Можно использовать и другие трансформаторы кроме сварочных аппаратов, поскольку они имеют круто падающую нагрузочную характеристику При выборе трансформатора проводят тестовые испытания путем подкючения к выходу нагрузки мощностью 10квт сопротивлением 0,1ом.Разность напряжений холостого хода и при нагрузке должна быть не более 3В, а в конце линии подогрева не более 5В. По обе стороны от трансформатора прокладывают медный кабель сечением 50-75 кв.мм(фазный)и 90 кв.мм (нулевой)
Для разогрева масла двигателя легкового автомобиля можно использовать имеющиеся в продаже малогаборитные трансформаторы мощностью 150-250 ватт Мощность нагревательного элемента 40-50 ватт с подогревом масла по ночному варианту.
Электронагревательные элементы изготавливают на заданную мощность согласно теплового расчета, обеспечивающую перепад температуры воздуха и масла 100град.C и рабочей температурой поверхности не более +80С.
При температуре воздуха ниже -30С целесообразно подогревать и топливную аппаратуру, в частности стаканы фильтра дизельного топлива.С этой целью на внешнюю поверхность стакана фильтра устанавливают тонкопленочный электроподогреватель,покрывающий до 90% её поверхности, а на нижний торец фильтра приемной трубки электроподогреватель объемного типа в виде шайбы. Суммарная потребляемая мощность 3-х стаканов фильтра и приемной трубки для КАМАЗа составляет не более 3-х А/час емкости бортового АКБ за 10 минут. За это время топливо разогревается в стаканах 60-70 град.С Справки по тел.89171163109 или видиоконсультация по скайпу: логин Stepanov505

Познакомься с народом
Подогрев масла ДВС и дизтоплива
89171163109
stepan421!yandex.ru